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大发pk10475万元!机龄23年的“退役”飞机机身挂

 

  近日闪电新闻记者从山东产权交易中心获悉,一架A320-200型飞机机身,正在山东产权交易中心挂牌转让,挂牌价为475万元。

  原标题:475万元! 一架机龄23年的“退役”飞机机身在山东产权交易中心挂牌转让

  齐鲁网闪电新闻5月20日讯 说起挂牌转让,一般比较容易想到的是土地,飞机倒是很罕见。近日闪电新闻记者从山东产权交易中心获悉,一架A320-200型飞机机身,正在山东产权交易中心挂牌转让,挂牌价为475万元。

  目前来说, A320飞机是全球比较流行的一种飞机,基本上各国都把A320这种载体飞机用于中短途航线使用。中国各大航空公司也都有运行A320飞机。基于其本身特征经济实惠,一些低成本航空公司通常会选择A320。

  此次挂牌转让的A320-200型飞机机身,为陕西西咸新区沪港航空工程科技有限公司所属。机身于1997年生产,机龄已有23年,机身出厂序号为MSN0720。

  此次挂牌转让项目由山东航加航空服务有限公司全权代理,挂牌价为475万元,挂牌起止日为5月7日至6月16日,交易款需一次性支付。

  值得注意的是,挂牌文件中重大事项及其他披露内容显示,此次飞机转让不含发动机、雷达罩、APU本体及其附件,仅限于机身配件,包含:驾驶舱、发动机吊架(不包含发推,风扇罩,和进气道)等。之所以只有机身,是因为当时飞机拆解后,发动机、雷达罩、机身被不同买家分别购得,而陕西西咸新区沪港航空工程科技有限公司仅购得了机身。

  山东航加航空服务有限公司营运总裁杨穗利给出了答案:“一架新的A320市场价值在5到7千万美金之间,而像这个机龄的飞机,整架飞机的价值在1千万到1千5百万美金之间。而机壳对于航空业界来说,资产不是很高,机壳价值在3百万到5百万人民币之间。而一般飞机交易,都是拆解后,机身、起落架、发动机分别交易。而此次交易的这架飞机是带全套起落架的,所以价格会偏高一些。”

  此次挂牌转让是山东航加航空服务有限公司首次飞机挂牌转让。自5月7日,机身在山东产权挂牌转让,截至目前,已有643的围观数,人数还在不断上升。对于这个结果,杨穗利是没有想过的:“开始在挂牌之前,我们觉得这个资产比较特殊,觉得可能只有一些专业人士,或对这个资产比较关注的人可能会围观一下,但是没想到才挂牌3天,这个机壳挂牌信息,就上了我们当地的热搜榜。”

  虽说围观数在600人以上,但现实中真的会有买家吗?买过来的机身又有什么用途呢?杨穗利告诉闪电新闻记者:“目前来咨询的大概有6、7家,这些潜在买家有的是想拿它做培训用,有的是想拿它用作航空小镇产业园的标志性建筑。机壳的用处主要有三方面,首先用于各类的培训,对于航空公司,它可以做成一个模拟舱,这些乘务人员可在飞机内进行服务方面的相关培训;维修公司则可用于维修人员的专项培训。其次,一些航空爱好者可用作收藏,或建成航空博物馆,或建成航空小镇等。最后,在商业上,一些商家可将其装饰成飞机酒店、飞机餐厅、飞机主题酒吧等。”

  山东航加航空服务有限公司(简称山东航加),2019年9月26日由香港航加国际控股有限公司与山东产权交易中心联合出资成立。山东产权交易中心授权山东航加管理运行山东产权交易中心(航空资产)分中心。

  香港航加国际控股有限公司一直致力于做航空资产业务。众所周知,在中国产权交易所中,较为知名的是北京产权交易所、上海产权交易所、广州产权交易所。但是在2018年,香港航加国际控股有限公司却进入济南市场,着力于推行航空资产金融化服务。那么该公司为何会选择与山东产权交易中心合作,而不是与北京、上海、广州交易所合作呢?

  很明显,济南自由贸易试验区和综合保税加工区赋予济南强大的航空优势。在航空产业上,山东有一个非常好的产业氛围,依托济南国际机场的区位优势,拥有完整的航空物流、维修维护、同行运营服务配套功能,并且目前机场正进行二期工程扩建;在机队上,山东航空已达到150架的机队规模,走在全国中型航空公司前列;在飞机维修上,就在前不久,民航华东地区管理局向山东太古颁发了最新维修许可证及许可维修项目证书,批复了ERJ-190型飞机大修能力,这在国内MRO企业中属于首家。

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